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アライメント調整例 カローラフィルダー ZRE142 キャンバボルト取り換えアライメント

 カローラフィルダー ZRE142 ホイールアライメント

業者様よりの依頼です。
走行安定を図るためフロントキャンバを変更します。

私はホイールアライメントを調整をするのに基準値と言うものを無視します。

 基準値とはあたかも車の設計図のようにとられがちですがそうではありません。

私は走行安定を得るのにフロントのキャンバ角を変更します。カーメーカーは万人向けの車を作ります。
例えばフロントキャンバは0度00分の車が圧倒的です。しかし、キャンバ角0度00分は弊害もあります。
走行中のタイヤの進行方向は右にも行くし左にも行きます。
私のベストキャンバはマイナス1度00分です。

カローラフィルダー ZRE142 キャンバボルト

ネガティブキャンバにして左のタイヤは右に、右のタイヤは左に転ぶようにします。車の前方で力が相殺するはずです。
アメリカ製キャンバボルト。日本でも入手は簡単です。

カローラフィルダー ZRE142 ストラット

ボルトの変更は必ずシェルケースの上のボルトで行います。

カローラフィルダー ZRE142 フロントキャンバ

今回はネガティブに1度20分としました。

カローラフィルダー ZRE142 後輪キャンバ

左後輪キャンバが右に比べ0度30分ネガなので少し加工を行います。

カローラフィルダー ZRE142 板シム

ホーシングとハブの間に板シムを入れキャンバを起こします。勿論ボルトには緩み防止剤を塗布し、規定より少し大きめのトルクで締め付けます。

以上でアライメント終了です。

 
【お店から一言】

今回は当店をご利用頂きまして有難うございました。
ホイールアライメントはお任せください。


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フレームショップオオニシのホイールアライメント調整例で紹介しています。

ホイールアライメントのご依頼はフレームショップオオニシまで

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